Vanaf boekjaar 2024 gelden voor grote bedrijven nieuwe regels omtrent het verantwoorden van de bedrijfsactiviteiten in hun jaarverslag. Een belangrijk onderwerp hierin is de CO2-uitstoot van een bedrijf.

Start project september 2024: CSRD voor niet CSRD-plichtige bedrijven Samen met de HAN gaan we onze partners ondersteunen bij het tijdig aanbieden van nauwkeurige en betrouwbare data aan opdrachtgevers, waarbij […]

Home » Projecten Brochure samenwerkende Gelderse containerterminals De drie Gelderse containerterminals in Nijmegen, Tiel en Doesburg werken sinds de zomer van 2020 samen, en Logistics Valley heeft geholpen. Hoe ze [...]

De transportsector lijdt jaarlijks rond de 350 miljoen euro directe schade als gevolg van transportcriminaliteit. Vaak vinden deze delicten plaats op verzorgingsplaatsen langs de autosnelwegen of bedrijventerreinen.

“Dit project rond het testen van een Zero Emissie truck door acht bedrijven in onze regio is een schoolvoorbeeld van hoe het moet. Optimaal. We maken samen iets tastbaar”, zegt voorzitter Jörgen Groeneveld-Janssen van Logistics Valley Liemers Achterhoek.

De zero-emissietruck die het consortium van acht bedrijven samen met Logistics Valley Liemers-Achterhoek gaat inzetten, is inmiddels geleverd en wordt voorzien van een opbouw. “Renault Trucks Frankrijk volgt dit soort projecten met grote belangstelling.

Logistics Valley Liemers Achterhoek tekende onlangs als een van de negen partners mee aan het projectvoorstel voor een proef met een elektrische truck. Vanaf eind juni dit jaar gaan de ondernemingen elk een maand met de Renault aan de slag, en zetten hem in op hun reguliere ritten.

De Logistieke Roadshow trekt langs scholen in de Logistics Valley. Het doel is leerlingen van het VMBO en praktijkonderwijs te enthousiasmeren voor de logistieke sector.

Onder applaus kwam de Renault ZE vrachtwagen maandagochtend het terrein van Schotpoort Connect in Eerbeek oprijden. De opvallend bestickerde, blauwe vrachtwagen werd met enthousiasme bekeken door de ondernemers en genodigden waarna een ieder een proefrit kon maken.

Onderzoek onder ondernemers laat zien dat de drempel om tot aanschaf van een Zero Emissie voertuig over te gaan, te hoog ligt door ontbrekende (ervarings)cijfers en een hoge aanschafwaarde. Voor ons reden om maximaal in te zetten op een demoproject, waarbij ondernemers zelf ervaring op kunnen doen met een ZE vrachtwagen.

Het logistieke werkveld verandert in een rap tempo onder invloed van ontwikkelingen in de maatschappij zoals automatisering, globalisering en de economische groei. Een goede afstemming tussen beroepsopleidingen en de snel veranderende beroepspraktijk blijft een uitdaging.

Samenwerkingsverband tussen het MBO (ROC RIVOR, ROC Nijmegen en Graafschap college) HAN en het (logistiek relevante) bedrijfsleven om het onderwijs beter aan te laten sluiten bij de vragen van het bedrijfsleven.

De ingebruikname van de Renault ZE Vrachtwagen 9 september jl bij Schotpoort Connect Eerbeek, heeft stof doen opwaaien. Wat er in de regio is opgestart, krijgt veel aandacht in de pers. Dat wij met elkaar iets bijzonders neerzetten, realiseren wij ons steeds meer.

Nieuw initiatief van de HAN in samenwerking met Logistics Valley: het Netwerk DAC.

Ondernemingen in transport en logistiek die samenwerken en daarbij een praktische oplossing vinden om hun werk zo groen mogelijk te doen. Daarbij valt veel te ontdekken. Een carrosserie op een chassis bouwen is voor ons heel gewoon, maar voor Van Berkum is het de eerste elektrische truck.

Het consortium ZE vrachtwagen bestaat uit 8 ondernemers uit Liemers en Achterhoek. De ondernemers houden zich actief bezig met de energietransitie en zetten in op hetgeen nu beschikbaar is voor de markt. Zij willen dit niet alleen doen, maar met collega-ondernemers om kennis en ervaring te delen.

Het project draagt de naam Kansen voor Water, en wordt geleid door het team van New Ways Gelderland, dat inzet op beter gebruik van de multimodale transportmogelijkheden die de provincie biedt.

CTU, de Tielse containerhaven aan het Amsterdam-Rijnkanaal, heeft alles mee, zegt manager Etienne Morriën: ‘Altijd voldoende diepgang, de snelweg en trein vlakbij. Maar bargevervoer is helaas nog niet bekend genoeg bij verladers.’

Home » Projecten (Snel)laadmogelijkheid Op het terrein van de voormalige Gelderland centrale aan de Waal in Nijmegen komt een duurzame (snel)laadmogelijkheid voor accucontainers voor binnenvaartschepen. Deze containers wordt geladen  met [...]

De middenkaderopleiding Logistiek van Logistics Valley had in juli een kennismakingsbijeenkomst voor de nieuwe module Bedrijfsvoering. Zoals practor beroepsonderwijs Sjoerd Wensink zei: ‘om je een gevoel te geven voor de stijl van lesgeven en als voorproef op de inhoud’.

Het project is gestart met 26 uitkeringsgerechtigden en statushouders. Een 12-tal van hen heeft het diploma Logistiek medewerker behaald. Het BBL-traject van werken en leren, heeft voor het gros van deze deelnemers een baan opgeleverd bij logistiek ondernemers in de Achterhoek.

In het INTERREG-project LNG PILOTS hebben meer dan 40 partner uit Noordrijn-Westfalen, Nederachsen en Nederland in de afgelopen 4 jaren aan innovatieve oplossingen gewerkt om LNG / Bio LNG als alternatieve brandstof versneld te introduceren in de Duits-Nederlandse grensregio.

Meer transport via het spoor of per schip helpt om CO2-uitstoot te beperken, de druk op de wegen terug te dringen, knelpunten op de arbeidsmarkt aan te pakken en kilometerheffingen te beperken.

Logistiek Innovatiehuis Liemers Achterhoek (LILA) voert een haalbaarheidsonderzoek uit naar een brandstoftransitie met zero emissie voor zwaar transport. Op dit moment doen er tien logistieke ondernemers mee binnen Logistics Valley.

Onvervulde vacatures en scholing van het eigen personeel vragen om aandacht en actie van logistieke ondernemingen in Rivierenland.