Nieuws

De Liemers mikt op toekomstbestendige logistiek, niet op nog meer blokkendozen. De Gelderlander 29-11-24

Logistics Valley Rivierenland viert het vijfjarig bestaan: met de partners in de bus naar de DAF-fabriek in Eindhoven, waar de productie van elektrische vrachtauto’s is bekeken.

Oegema Logistics heeft een tweede overname zeker gesteld. Op 1 januari 2025 neemt de logistiek dienstverlener Van Oort Transport inclusief TS Meubeltransport over.

Logistics Valley Rivierenland, Van Kraaij Educatie en vijf logistieke ondernemers zetten samen een online platform op.

De kennismaking met de ZE-truck van DAF bevalt de zeven ondernemers, allen partner van Logistics Valley Rivierenland.

‘De logistieke sector is heel belangrijk voor de regio’ We bevinden ons op een unieke plek voor die branche: weg, water én spoor dichtbij en een nieuwe afslag op de snelweg A3 / A12 op komst.

Logistics Valley Rivierenland en Van Dijkhuizen Energy & Mobility werken samen aan het vormen van een bedrijvencluster dat vrachtwagens die op waterstof rijden tot een haalbare optie voor transporteurs maakt.

BTC is net toegetreden als partner van Logistics Valley Rivierenland en het is geen geheim, maar directeur-eigenaar Willem van Mourik en zijn compagnon Everhart Nijhoff, zien waar je het verschil kunt maken als transporteur: “Bij BTC Logistiek hebben we de IT voor elkaar.”

De Logistieke Roadshow rijdt vanaf maandag 16 september weer door Rivierenland. Op vijf middelbare scholen worden games uit vier verschillende roadshows gecombineerd tot een nieuw programma. Logistics Valley Rivierenland is blij met dit jaarlijks terugkerend evenement op scholen.

Werkzaak Rivierenland geeft het voorbeeld. Directeur Elfriede Boer vertelt over de koers van Werkzaak, samenwerkingsverband tussen acht Rivierenlandse gemeenten.

Gedeputeerde Klaas Ruitenberg vindt het ‘inherent aan de energietransitie dat de overheid de logistiek ondersteunt’. Hij was te gast op het Logistiek Café van Logistics Valley Rivierenland deze maand.

De provincie Gelderland en de HAN University of Applied Sciences hebben het praktisch rapport “Bouwlogistiek in de Provincie Gelderland” gepresenteerd.

De HAN opende 26 juni zijn jongste loot: de HAN Hub Rivierenland. Voor de locatie is samenwerking aangegaan met ROC Rivor, eveneens partner van Logistics Valley Rivierenland.

De pilot met de ZE-truck van Logistics Valley Rivierenland start formeel op vrijdag 5 juli tijdens een Logistiek Café.

Werkzaak Rivierenland in Geldermalsen gebruikt een virtual reality heftrucksimulator in de opleiding van werkzoekenden voor de sector transport en logistiek.

De A15 wordt voorzien van nieuw wegdek. Van 14 juni tot 6 juli is de A15 tussen knooppunt Deil en Tiel-West versmald voor werkzaamheden.

De ZE-truck waarmee ondernemers, partners van Logistics Valley Rivierenland, deze maanden een proef draaien, wordt ook ingezet voor demo’s.

De laatste fase van bedrijventerrein Medel in Tiel krijgt de eerste geheel zelfvoorzienende energiehub van Nederland.

Cosmeticabedrijf Rituals heeft een kavel van 12,5 hectare kunnen kopen op Bedrijvenpark Medel in Tiel voor de bouw van een ultramodern 75.000 m2 groot distributiecentrum.

Vonk&Co in Tiel, partner van Logistics Valley Rivierenland, ontving onlangs leden van Provinciale Staten van Gelderland.

In het AFAS theater Leusden vond op 19 juni jl de 22ste editie plaats van de Top 100 Logistieke Dienstverleners.

Wat als alles elektrisch wordt? Kort gezegd is dit waar ElaadNL zich mee bezig houdt.

MST Logistics: breed palet diensten en divisies MST is een nieuwe partner van Logistics Valley Rivierenland. MST Logistics in Culemborg, eigendom van Marjo Salari, vervoert niet alleen stenen of bouwmateriaal.

Nieuwe voorzitter Logistics Valley Rivierenland Derk van den Haak stelt zich voor Derk van den Haak is de nieuwe voorzitter van Logistics Valley Rivierenland.

Home » Nieuws Logistiek is leuk! Roadshow 2024 Na de Roadshow Kids, gaan we van start met de 4e editie voor het middelbaar onderwijs. Het doel is om jongeren op [...]

Op de retentievijver van bedrijvenpark De Wildeman werd onlangs het drijvend zonnepark officieel in gebruik genomen, dat door de plaatselijke energiecoöperatie van ondernemers is aangelegd.

TB Truck & Trailer Service in Tiel en de ondernemers van Logistics Valley Rivierenland beginnen eind deze maand (mei) met gebruik van een elektrische bakwagen.

Het platform ‘In de Logistiek Gelderland’ is niet nieuw binnen Logistics Valley, maar wel voor de regio Nijmegen. Logistics Valley Rivierenland en Logistics Valley Liemers-Achterhoek zijn ons al voorgegaan.

“Ik vind het puzzelen het allerleukst. Of toch de bestellingen doen. Nou, alles eigenlijk wel.” De leerlinge van groep 7 OBS ’t Montferland was er niet helemaal over uit.

“Fijn dat het werkveld naar onze school komt, dat zou best vaker mogen gebeuren.” De Logistieke Roadshow Kids draaide vanaf 15 april een week in Rivierenland.

Op verzoek van Provinciale Staten van de provincie Gelderland heeft er op 17 april jl. een beeldvormend overleg over XXL Logistiek plaatsgevonden.

De A15 gaat in juli twee weken dicht voor groot onderhoud. Van 12 tot 19 juli is de weg in de richting Gorinchem-Deil dicht.

Van Helten Transport in Geldermalsen viert zijn honderdjarig bestaan.

Begin april heeft Gedeputeerde van provincie Gelderland, Klaas Ruitenberg, een bezoek gebracht aan Logistics Valley Regio Nijmegen.

De eerste ondernemer, Vonk en Co., begint in mei te rijden met een DAF ZE bakwagen op batterij.

Flexwerkorganisatie Pay2day in Tiel werd onlangs partner van Logistics Valley Rivierenland. Rob Stelte, directeur, vertelt over de vele activiteiten van het bedrijf.

‘Ik ben benieuwd wat we samen gaan bereiken’, liet Roger van Hoesel vorig jaar maart optekenen. Dat was bij zijn start als regisseur bij Logistics Valley regio Nijmegen

Bent u een bedrijf of instelling met meer dan 50 medewerkers? Heeft u praktisch geschoolde medewerkers in dienst? Dan is dit bericht voor u!

OndernemersLab Nijmegen (OLN) kondigt met enthousiasme haar missie aan om ondernemerschap te omarmen als de drijvende kracht achter het stimuleren van slimme, schone en sociale oplossingen in de regio Arnhem en Nijmegen.

Iedereen heeft zijn eigen definitie van werkgeluk, toch zijn er wel vier pijlers te benoemen: Purpose, People, Progress en Positivity.

Wie bij Mainfreight Zaltbommel werkt, maakt deel uit van een grote familie. De internationale supplychain aanbieder houdt er een eigen filosofie op na, die het bedrijf kleurt en beïnvloedt.

Partners van Logistics Valley Rivierenland krijgen overheidssubsidie voor leren en ontwikkelen van hun medewerkers. Dat gebeurt samen met Van Kraaij Educatie uit Druten.

CB legt ruim 2.400 zonnepanelen op het dak van het nieuw te bouwen magazijn In Culemborg. CB wordt daarmee zelfvoorzienend qua elektriciteit. Het gebouw is gasloos.

HAN Arnhem wil contact met data-deskundigen binnen de logistiek voor onderzoek. Afstudeerder Mika Valk onderzoekt of de huidige Data Maturity Scan overeenkomsten of verschillen heeft met de praktijk.

Voor de derde keer rijdt de Logistieke Roadshow door onze regio. In de week van 23 t/m 27 september rijden we naar acht scholen van Duiven tot aan Winterswijk.

Op 26 februari 2024 besteedde het Financieel Dagblad aandacht aan ViA15.

Jan Stelloo uit Tiel is 74. Hij werkt bij logistiek bedrijf King Zorgt op Medel , waar hij het eigen systeem van het bedrijf laat praten met de bestel, factureer- en transportsystemen van de klanten in zorg en bij de overheid.

Floris Proost (38) is toegetreden tot het bestuur van Logistics Valley Rivierenland. Hij is branch manager van het DC van Mainfreight in Zaltbommel. In die functie leidt hij de operatie van het bedrijf.

De Zaltbommelse bedrijventerreinen zijn op weg naar energieneutraal opereren, vertelt voorzitter Zoltan Hunor van de energiecoöperatie die 280 ondernemers gezamenlijk hebben opgericht.

De subsidiëring van trucks en laadpunten die waterstof gebruiken is nog niet helder. De regering heeft er geld voor gereserveerd, de regeling gaat waarschijnlijk op 1 juli open, maar het is afwachten wat de Tweede Kamer beslist.

Home » Nieuws Plezier in je werk Dolf van Dulmen: de chauffeur met veel plezier Binnenlandse distributie is een belangrijk deel van transport en logistiek. In de Regio Rivierenland houdt [...]

De verwachting is dat zo’n 80% van de elektrische vrachtwagens in de toekomst op bedrijventerreinen oplaadt. Dat betekent dus ook dat hier de meeste laadpalen nodig zijn.

Mogelijk al in Q2 van di jaar gaat in het station van Tiel de HAN Hub open. Het is een plek waar studenten aan de HAN hun projecten en stages bespreken.

Vanaf 2025 krijgt Nijmegen 3 zero-emissiezones, namelijk in de Binnenstad, Hof van Holland en Heijendaal.

GS van Gelderland blazen de aanleg van een railterminal naast de A15 bij Ressen af.

Het bestuur van Logistics Valley Regio Nijmegen ging in gesprek met de wethouders Economie uit de gemeenten Nijmegen, Lingewaard, Beuningen, Wijchen, Overbetuwe, Berg en Dal en Heumen.

Het tactisch overleg van ondernemers in Logistcs Valley Rivierenland van 19 januari ging voornamelijk over de agenda en speerpunten van activiteit voor het nieuwe jaar.

Voor Logistics Valley Rivierenland was 2023 het jaar van doorwerken op de concrete ondernemer-gedreven initiatieven op zowel arbeidsmarkt als ook het thema van innovatie & duurzaamheid.

HKV in Ochten is groot in bedrijfskleding. Maar ook in het onderhouden en bouwen van betrokkenheid bij zijn klanten en collega’s, zegt directeur-eigenaar Dirk Jan van Beem.

CB in Culemborg bouwt weer. Het automatische hoogbouw-magazijn aan de Erasmusweg met zijn intelligente bakkensysteem voor orders is nog geen twee jaar oud.

Er zit nog een Pothuizen in transportbedrijf Gebr. Pothuizen in Culemborg, vertelt logistiek manager Janno van Aalst. “Rob Pothuizen (foto rechts) is directeur, zijn opa en ooms zijn de oprichters.” Portret van een familiebedrijf.

Ton van Ewijk Transport uit Culemborg is een nieuwe partner van Logistics Valley Rivierenland. Een verborgen parel in een groot netwerk aan verwante bedrijven en trouwe klanten.

Je kunt achteroverleunen en blijven doen wat je doet. Directeur Heidi van Dijkhuizen van H. van Dijkhuizen Energy & Mobility Tiel ziet dat anders: het bedrijf bouwt in 2024 een waterstoftankpunt op Medel.

Lineage in Beneden-Leeuwen is onderdeel van de nummer 1 op gebied van koel- en vrieslogistiek in de wereld. In de regio stond de vestiging eerder bekend als Van Bon en H&S Coldstores.

King Zorgt op Medel in Tiel, leverancier van facilitaire en medische artikelen voor de zorg, overheid en onderwijs, zorgt ook voor je afval. Dat is het plan waaraan de medewerkers en algemeen directeur Erik Otten momenteel werken.

DHL Parcel in Zaltbommel is het grootste distributiecentrum van het concern in de Benelux. De aantallen pakketten, vrachtwagens en medewerkers zijn adembenemend, maar central hub director Huib Kers is er rustig onder. “Je went aan die getallen”, stelt hij.

Wat is 23.000 vierkante meter groot, gebruikt geen gas en heeft een vogelhotel? Antwoord: het nieuwe warehouse aan de Wildemanweg in Zaltbommel van GD-ITS, regionaal bekender als G. van Doesburg Int. Transport BV.

De keus is helder, wil een transporteur recht van bestaan houden, stelt René de Kock van GD-ITS, regionaal bekender als G. van Doesburg uit Zaltbommel: “Je kunt een niche vinden, of investeren in uitgebreide digitale dienstverlening die grote internationale opdrachtgevers van je eisen.”

Logistiek dienstverlener Micodo op Bijsterhuizen bij Nijmegen werkt met succes in niches.

“Logistieke bedrijven kampen vaak met dezelfde vraagstukken en uitdagingen. Juist door samen te werken met collega logistieke bedrijven kun je die vraagstukken en uitdagingen sneller en beter oplossen”, vertelt Esther van Soelen, HR-manager bij het Tielse bedrijf.

De overname van de basis van DSA in Ens (Noordoostpolder) is bijna rond. John Vercouteren leidt dan vanuit Ochten drie vestigingen van het bedrijf, dat zo’n 60 medewerkers telt

Banken Champignons is een van de grootste bedrijven in Gelderland. Wij zijn een familiebedrijf, ik ben van de tweede generatie en we bestaan bijna 60 jaar.

‘Iedereen, ook onze studenten, heeft een eendimensionaal beeld van logistiek. Een beeld dat ik niet herken, ik voeg er altijd een woord aan toe: zorglogistiek, bezorglogistiek, levensmiddelenlogistiek’, zegt Stan Vloet, bestuursvoorzitter van ROC Rivor en bestuurslid van Logistics Valley Rivierenland.

‘De locatie van Recycling Tiel, een zusterbedrijf van REKO uit Rotterdam, voldoet aan alle vereisten die we voor onze bedrijfsvoering nodig hebben’, zegt Jan Hoeflaken, als adjunctdirecteur verantwoordelijk voor het bedrijf op het voormalig terrein van de Tielse glasfabriek AGC.

‘Loop eens een dag mee met een van onze chauffeurs, zo kun je zien of het werk bij je past voordat je zomaar een (vast) contract bij je oude werkgever opzegt’.

‘Toen Cheap Cargo pas bestond, werd er wel eens wat meewarig over gedaan, merkte ik’, zegt André Olde Hampsink. ‘Zo van ‘jullie vervoeren zelf niets, maar je wilt er wel aan verdienen’.

Samen met broer Erwin runt Henri Verploegen de in 1936 door hun opa opgerichte transportonderneming. ‘Ik heb opa niet persoonlijk gekend, maar ik ken natuurlijk de familieverhalen’, vertelt Henri.

In 1930 begon wijlen Jo Cornelissen met paard en wagen steenkool te vervoeren. Hij zou van verbazing steil achterover slaan als hij de honderden vrachtwagens en ruim 1200 medewerkers van de huidige Cornelissen Groep zou zien.

Voor de meesten van ons zal Det Forenede Dampskibs-Selskab (DFDS) abracadabra zijn. Wel is van het laatste deel ‘dampschip gezelschap’ te maken, wat aardig in de buurt komt van de vertaling: ‘De Verenigde Stoomvaart Maatschappij’.

Op de gevel van het robuuste CEVA-pand aan de Nijmeegse Energieweg vind je geen kolossale neonletters. Het gebouw straalt een zekere bescheidenheid uit. Toch is dit de ‘controletoren’ van een van de grootste logistieke bedrijven van de regio.

Huisman Transport in Druten heeft een lange geschiedenis. “De vierde generatie is al aangetreden, we groeien nog steeds”, zegt directeur-eigenaar Harrie Huisman.

Mark Huisman heeft een prachtig logistiek bedrijf in Weurt. Maar vergis je niet: hij komt van ver, is vasthoudend geweest en heeft bijna eigenhandig zijn niche gecreëerd:

Velocity, het Nijmeegse fietskoeriersbedrijf, laat al twintig jaar zien hoe het óok kan. Wanneer de stad emissievrij wordt verklaard, wil Velocity één van de stadshubs zijn voor emissievrij beleveren van bedrijven, horeca en kantoren.

Chefs Culinar in Nijmegen is een bedrijf met Duitse eigenaars. Voor de Nederlandse markt bouwde algemeen directeur Eric Boeijen de horecagroothandel in de afgelopen acht jaar uit tot een unieke speler in die markt.

“Het belangrijkste vinden we, dat je klantdata koppelt aan je logistiek, want dat proces is voor 80 procent de graadmeter voor je klanttevredenheid”, stellen Jelle Gudden en Rik Burgersdijk, beiden directeur van Proforto in Elst, de grootste internetpartij voor bedrijfskleding in Nederland.

Hicham Zerhouni, eigenaar van ATS Transport op Bijsterhuizen, heeft drie motto’s: dat kan handiger, dat kan ik zelf ook, en: nooit nee zeggen tegen een klant. Een rasondernemer, wiens huidige bedrijf groeit als kool.

De afkorting QPO is die van het motto van het Korps Mariniers, waar zowel zoon als vader Evers dienden. Qua Patet Orbis, zo wijd de wereld strekt, past naadloos op hun logistieke dienstverlening.

Maters Huissen BV is een bedrijf wat dateert uit 1889, inmiddels 132 jaar en zeker een begrip in de regio. Want wie kent de auto’s van Maters uit Huissen niet? Vroeger werden ze ook wel ‘’groene Maters’’ genoemd vanwege de bekende groene kleur.

“We doen wat we zeggen, op de meest onmogelijke tijden”, zo vat Managing Director Kirsten Polsvoort van DFDS Logistics in Winterswijk het succes van het transportbedrijf samen. “Communiceren, informeren en samenwerken horen daarbij.”

Ik heb in meer streken gewerkt, mensen houden van hun omgeving, maar de liefde van de inwoners voor Liemers en Achterhoek is écht sterk. Daar wil ik ook de term ‘naoberschap’ bij halen, in verband met Logistics Valley.

‘Bestuurlijke processen zijn altijd boeiend voor mij. Dat gold al bij mijn vorige werkgever, maar ook nu, als wethouder van Duiven en bestuurslid van het Logistiek Innovatiehuis Liemers-Achterhoek ‘, stelt Ton Spaargaren (VVD).

‘Laten we eerst de bestaande bedrijfsgrond eens bebouwen, en dan pas kijken naar nieuwe uitbreidingen.’

We hebben deze regio een diamant in handen, Logistics Valley is een instrument om die diamant te polijsten.’ Bestuurslid Logistics Valley Liemers Achterhoek Harm Roelofsen is samen met zijn broer Machiel eigenaar van Koninklijke Rotra in Doesburg.

‘De kern van wat je bedrijf doet, is met mensen bezig zijn. Wij zijn daar heel consequent in, iedere keer doen we dat stapje méér voor de klant.

‘In je eentje red je het niet, met luisteren naar de ervaring en ideeën van anderen wel.’

Topa Bathroom Products, groothandel in badkamermeubels en sanitair voor zakelijke klanten, vestigde zich dit jaar op Kellen in Tiel. Deze logistieke dienstverlener is bovendien de 60ste partner van Logistics Valley Rivierenland.

Er zijn genoeg leerlingen die een baan in de techniek of logistiek willen, zegt directeur Ralph Hoefman van TB Trucks &Trailer Service, de grootste DAF-dealer van Nederland, met een vestioging in Tiel.

G. Blom Internationaal Transport uit Eck en Wiel vervoert eigenlijk alles, vertelt eigenaar Gerrit, die samen met zijn echtgenote Willemijn de leiding heeft over een vloot van 22 combinaties. Alle in de dieprode bedrijfskleur.

Gewoon met hard werken alleen, zoals mijn vader altijd heeft gedaan, kom je er niet meer. De transportondernemer van nu moet denken aan duurzaamheid.

‘Samenwerken zit in de genen van ons 108 jaar oude familiebedrijf uit Geldermalsen, waar ik operationeel directeur ben.

Wij zijn niet alleen dé logistieke dienstverlener tussen boekhandel en uitgever, maar we zijn ook actief in de zorgsector.

Wim Delput, directeur van Hartog en Bikker in Vuren, ziet een schone taak liggen voor Logistics Valley Rivierenland: “Belangenbehartiging van de sector transport en logistiek, maar ook gelegenheid tot kennis delen en netwerken.

Ik werk nu 28 jaar voor Printing Partners, maar dat voelt helemaal niet zo. Want Printing Partners van toen is een heel ander bedrijf dan nu. In 2020 is mede daarom onze naam veranderd naar COCON print &fulfilment. Wij kunnen snel schakelen en meebewegen met de markt. We begonnen 30 jaar geleden met het bedrukken van enveloppen.