Logistieke ondernemers ondersteunen

In De Logistiek Gelderland werd logisticsvalley.nl, SLIM-subsidie ingezet voor educatie logistieke medewerkers en de start van een haalbaarheidsonderzoek naar een logistieke campus in Rivierenland. Logistics Valley Rivierenland kijk terug op een druk en resultaatrijk jaar.

De pilot met een ZE-bakwagen is inmiddels afgerond en een pilot met een elektrische trekker is in voorbereiding. Op de achtergrond praten we mee over infrastructuur (A2-A15, Rijnbrug en in het overleg tussen de havens van Tiel, Nijmegen en Arnhem. Samen met de HAN en collega-hotspots Liemers-Achterhoek en Nijmegen wordt gewerkt aan het oprichten van de Logistics Valley Academy  voor het versterken van de strategische kennisontwikkeling. Provincie Gelderland steunt dit initiatief financieel.

Graag wens ik je een gelukkig nieuwjaar; dat het zakelijk en privé een mooi 2025 mag worden!

In 2024 heeft de logistiek in Rivierenland de nodige aarzeling laten zien. Aarzelingen rond de markt, prijsontwikkeling en politiek klimaat maakte de investeringsbereidheid kleiner. Het leek enerzijds een ‘pas op de plaats’. Anderzijds namen fusies en overnames toe. Het tekort op de arbeidsmarkt bleef onveranderd groot: het vinden, binden en boeien van goed personeel blijft één van de grootste uitdagingen. Laten we er samen ook in 2025 met elkaar voor zorgen dat de logistiek ondersteund wordt en met perspectief kan blijven ondernemen in Rivierenland.

Voor Logistics Valley Rivierenland was 2024 het jaar van ons vijfjarig jubileum. We hebben dat samen met onze partners op 2 oktober gevierd bij DAF in Eindhoven. De andere dagen van 2024 hebben we ingezet op onze projecten, enkele strategische regionale thema’s en de ontwikkeling van de nieuwe logisticsvalley.nl website. Belangrijke punten daarbij waren:

1. Op het thema ‘arbeidsmarkt’ is ons platform ‘indelogistiek-gelderland.nl’ omgevormd en uitgebouwd tot de nieuwe website ‘logisticsvalley.nl’. Naast onze nieuwe partners zijn ook vele ondernemers uit Liemers-Achterhoek en Nijmegen zichtbaar geworden met hun bedrijf en hun vacatures. Continue zichtbaarheid op social media heeft veel bezoekers getrokken die nieuwsgierig waren naar een baan of opleiding in de logistiek.
2. Parallel zijn we samen met logistieke ondernemers aan de slag gegaan met ‘Leven Lang Leren in de logistiek’, samen met onze partner Van Kraaij Educatie vroegen zij gezamenlijk SLIM subsidie aan en momenteel wordt er gezamenlijk gebouwd aan een opleiding voor teamleiders en het online leerportaal.
3. De Logistieke Roadshow ging voor het 5^e jaar weer een hele week in september door onze regio en heeft daar de VMBO-scholen bezocht. Meer dan 800 leerlingen hebben op een interactieve en spelmatige manier kennis gemaakt met logistiek. Een mooie opsteker om op deze wijze het imago van logistiek in Rivierenland te verbeteren en de instroom een boost te geven.
4. We zijn samen met ROC Rivor, Lingecollege, OCT en Coöperatie Medel een haalbaarheids-onderzoek gestart naar een logistieke campus. Een plek waar scholieren een praktijkhal ter beschikking hebben, maar mogelijk ook met ruimtes voor lesgeven, bijeenkomsten, dienstverleners of zelfs startups. Voor dit onderzoek hebben we een bijdrage van het Regionaal Stimuleringsfonds (RSF) mogen ontvangen.
5. Onder het thema ‘innovatie en duurzaamheid’ was er dan eindelijk de pilot met de ZE-truck (bakwagen) in Rivierenland, in navolging van Liemers-Achterhoek en Nijmegen. Na de officiële aftrap op 5 juli hebben zeven logistieke ondernemers elk gedurende vier weken de DAF-bakwagen in gebruik gehad en praktijkervaring opgedaan. Begin 2025 evalueren we en zullen we de ervaringen delen.
6. Alle voorbereidingen zijn getroffen om ook een pilot met de ZE-trekker te gaan doen. In 2025 gaan we in drie hotspots bij elk zeven logistieke ondernemers vier weken een ZE-trekker beschikbaar stellen om praktijkervaring op te doen.
7. We zijn actief betrokken bij ontwikkelingen op mobiliteit en infrastructuur in onze regio (A2, A15, Rijnbrug, N322/323, etc.) en (bulk)havensoverleg tussen Tiel-Nijmegen-Arnhem in de goederen-vervoercorridors Oost en Zuidoost. Samen met de gemeente Tiel, Regio Rivierenland en Provincie Gelderland hebben we het knooppuntplan voor het bovengemiddelde knooppunt Tiel/Rivierenland geactualiseerd, zodat we in 2025 aan de slag kunnen met het realisatiepact. Daarin voorzien we een nauwe samenwerking met het knooppunt Nijmegen.
8. Het aantal partners van Logistics Valley Rivierenland is stabiel gebleven op 75, met nieuwe partners maar ook enkele afhakers. We hebben vele van onze partners (ondernemers, overheden en onderwijs + maatschappelijke partners) bezocht en gesproken over de ontwikkelingen en hun kansen in onze projecten en initiatieven.
9. Met onze maandelijkse nieuwsbrieven, Linked-in, website en onze social media-kanalen zoeken we digitaal de verbinding met allen die meer over onze stakeholders en onze activiteiten willen weten. In 2024 hebben we weer onze logistieke cafés gehouden in samenwerking met enkele gewaardeerde partners zoals VNO-NCW, OCT en de Provincie Gelderland, waardoor we een mooie opkomst haalden.
10. Met het bestuur van Logistics Valley Rivierenland hebben we in 2024 weer aandacht gegeven aan diverse strategische ontwikkelingen en beleidsdocumenten in onze Regio Rivierenland. Met name de gebiedsagenda vroeg de nodige aandacht, maar ook bij de ontwikkeling van huisvesting arbeidsmigranten, Regionale Energie Strategie (RES), Regionale Groen Blauw Raamwerk, Gelderse Corridor, RPW en diverse omgevingsvisies van gemeenten hebben we het regionale belang vanuit de logistiek ingebracht.
11. Tenslotte hebben we samen met de twee collega-hotspots (Liemers-Achterhoek en Nijmegen) en HAN en OostNL het plan ontwikkeld voor de Logistics Valley brede ‘vierde loot’, gericht op het collectief versterken van de strategische kennisontwikkeling en -implementatie via de ‘Logistics Valley Academy’. Vanuit de Uitvoeringsagenda logistiek en goederenvervoer 2024-2027 ‘slim, schoon en toekomstbestending’ van de Provincie Gelderland wordt dit mede gefinancierd. We maken de start in 2025.

In 2024 is in het bestuur van Logistics Valley Rivierenland Floris Proost (Mainfreight Zaltbommel) tot het bestuur toegetreden als bestuurslid, en is  Derk van den Haak (Van den Haak / Transmission) toegetreden en heeft de functie van voorzitter aanvaard.

 In 2025 geven we prioriteit aan vier thema’s:

1. Stimuleren van de arbeidsmarkt voor logistiek: het aansluiten van zoveel mogelijk werkzoekenden, werknemers uit de sector en logistieke ondernemingen op het platform logisticsvalley.nl – kwadrant arbeidsmarkt (voorheen ‘indelogistiek-gelderland.nl’) en bouwen we aan Leven Lang leren in de Logistiek. Verder gaan we in 2025 aan de slag met nieuwe vorm van enthousiasmeren van de jeugd, in een opvolger van de Roadshow maar ook in relatie tot de open dag van de logistiek.
2. Stimuleren van innovatie en verduurzaming: afronding van de pilot ‘ZE-truck Rivierenland’ en uitvoering van het nieuwe initiatief ‘ZE-trekker’. Daarbij ook zorgen voor voldoende aandacht voor de noodzakelijke infrastructuur, zoals energie-netwerk (Smart Energy Hubs) en tankplekken (Clean Energy Hubs, laadpleinen op bedrijventerreinen) in onze regio.
3. Het bijdragen aan regionale strategische plannen/documenten, en dit doorvertalen naar concrete acties met en voor onze logistieke ondernemers in de Regio Rivierenland. Denk aan de Gebiedsagenda, de regiodeal 2025 (6^e tranche), het Regionaal Programma Werklocaties (RPW) en de opstart van het nieuwe Regionale Economisch Ambitiedocument (REA).
4. Uitbouwen van de partner-groep en aansporen van onze logistieke partners tot actieve participatie in projecten en initiatieven binnen ons logistieke ecosysteem.

Verder zal in 2025 de start ‘Logistics Valley Academy’ plaatsvinden met een eigen programma, regisseur en jaarplan. De verwachting is dat we met de lancering van de Logistics Valley Academy niet alleen meer ruimte krijgen om meer aandacht te besteden aan de uitdagingen van ‘overmorgen’ (zoals het verslimmen van de logistiek en modal shift), maar ook meer nationale en Europese middelen kunnen verwerven om het ondersteuningsaanbod richting bedrijven op dit terrein verder uit te breiden.

We kunnen met elkaar trots zijn op wat we in 2024 bereikt hebben. Dank voor jullie bijdrage hieraan. Het was ons een genoegen om dit samen voor elkaar te krijgen. Alleen samen kunnen we bouwen aan een nog succesvoller logistiek cluster in het Rivierenland. Samen sterk voor logistiek in het Rivierenland!

Frank Engelbart