Kennismaken met

Zero Emission truck

De kennismaking met de ZE-truck van DAF bevalt de zeven ondernemers, allen partner van Logistics Valley Rivierenland. Hier de tussenstand in dit project van Logistics Valley Rivierenland en de aangesloten partners.

“Het is een puzzel om de beperkte actieradius te combineren met de verplichte rij- en rusttijden. Maar dat is prima”, stelt Rieni van der Hoeven, logistiek manager bij Igepa in Tiel. “Zodra ik de stroom kan krijgen, kijken we verder bij Igepa. Het was ook aanleiding om eens te rekenen wat innovatie op dit terrein qua kosten betekent. Want je bereidt je daar toch op voor. Waterstof gebruiken is nog een brug te ver, het bleek qua kosten als derde uit de bus te komen, na diesel en elektrisch rijden.”

De ZE-truck was ook een maand bij transporteur Blom uit Eck en Wiel. Gerrit Blom: “Geweldige wagen, hij rijdt prima, fijn rustig ook.  Maar wanneer je maar 16 ampère stroom in huis hebt, ben een nacht bezig met laden. We hebben ook problemen met de actieradius. In de regio Tiel bevoorraden kan ermee, maar verder weg is voor ons geen optie met deze wagen. En je verliest actieradius wanneer het straks koud is buiten.”

Rody de Lange is operationeel manager bij GD-iTS in Zaltbommel. “Voor ons was deze proef verhelderend. Je weet immers met een proefrit of één dag gebruik nog niet echt wat het voor je operatie betekent. Nu zijn we van alles tegengekomen: van het laden of het vinden van laadpunten tot het anders leren rijden met de truck door onze chauffeurs. Hoe rem je, wanneer, hoe trek je op, het is allemaal anders. We hebben verduurzaming hoog op de agenda staan, meer niemand weet nog precies welke kant het op gaat, of onder welke regels. Daarom is het goed dat je deze truck kan uitproberen, je moet doms iets proberen om er iets van te vinden. Maar over het geheel genomen zijn we tevreden en vinden we dit een nuttige kans voor ons bedrijf.”

Vonk&Co in Tiel was het eerste bedrijf dat einde zomer met de ZE-truck van DAF kennismaakte. Het bedrjf heeft een naam hoog te houden op gebied van milieuvriendelijk rijden en uitproberen van innovaties op gebied van milieubescherming. De planners van Vonk hadden een klus aan de inzet van de truck: voor hun gebruikelijke bezorgrondes van witgoed was de actieradius wat krap. Maar de planners en chauffeurs gingen ermee om zoals bij een praktijkproef verwacht mag worden: het werd een reeks leermomenten. De wagen zelf werd als erg prettig rijdend ervaren. En intussen heeft Vonk zelf een elektrische truck aangeschaft.