‘Bouwen op bedrijfsgrond’

‘Mijn inzet bij LV-LA is te proberen economie en ecologie te combineren’.

Niet alleen op gebied van brandstoftransitie, maar actief onderzoeken welke alternatieven we als bedrijven kunnen bieden en gebruiken. Ik hou van mijn regio, en bedrijfsgrond creëren door het opofferen van natuurgebieden en landbouwgrond moeten we zoveel mogelijk zien te vermijden. Tegelijkertijd zijn we een ideale uitvalsbasis voor internationaal goederentransport, we hebben vlakbij in Emmerich een containeroverslag, goede toegangswegen, en beschikken over spoorverbindingen. We hebben goede werkgelegenheid  op tal van opleidingsniveaus en in heel veel branches. In onze streek is er, en dat is elders wel anders, ook nog aan genoeg medewerkers te komen. Al zouden we de mensen die van hier naar het westen zijn getrokken natuurlijk het liefst zien terugkomen.’

Het is een bespiegeling die hij wel eens deelde met coördinator Tjeerd Middelkoop van LV-LA. ‘De lokale economie kwam vaak ter sprake, en ik had zulke gesprekken ook wel met wethouder Walter Gerritsen van Montferland. Van het een komt het ander, ik werd gevraagd voor LV-LA. Daarvan zie ik als hoofdfunctie initiatieven ontwikkelen en die beschikbaar maken voor ondernemers. Naast natuurlijk het bekender maken van deze regio als prachtig punt voor onze branche.’

Wanneer de logistieke branche zich verenigt, zoals in LV-LA, kan dat verschil maken, aldus De Vries. ‘Je kunt als groep de Liemers en de Achterhoek veel beter onder de aandacht brengen en de voordelen van de geweldige ligging laten zien.

JCL is een van de grotere logistieke bedrijven in oost-Nederland. ‘Sinds 2008 ben ik hier werkzaam en sinds 2015 ben ik eindverantwoordelijke voor de Benelux-organisatie. We zijn toen meteen begonnen met het uitbreiden van de warehousing, zodat we onze specialiteit, het ontzorgen van de klant, nóg beter konden realiseren. Veel gaat digitaal, maar onze kracht zit in onze medewerkers die samen met de klant logistieke vraagstukken oplossen.’‘JCL Benelux werkt vanaf vier locaties: in Oosterhout NB hebben we een warehouse voor hi-tech artikelen, en werkt een team alléén voor een grote chemieklant. In Eersel is alle warehousing voor de grootste bierbrouwerij ter wereld geconcentreerd, en verzorgen we het transport voor een meubelorganisatie, dan hebben we een warehouse in Emmerich en tenslotte de hoofdvestiging in ’s-Heerenberg, die bestaat uit drie distributiecentra, een apart en uiterst veilig distributiecentrum voor chemicaliën en twee distributiecentra voor meerdere fietsmerken.’